Rxz pertama hadir di Indonesia pada akhir tahun 80-an, Yamaha yang kala itu menargetkan pasar konsumen untuk pecinta motor sport ini mengusung mesin yang hampir sama dengan Yamaha RX-King, hanya berbeda dari segi konsep dengan RX-King yang lebih condong ke motor touring ala naked bike. Selain itu, Yamaha RXZ yang sudah menggunakan setang jepit membuat posisi berkendara menjadi agak merunduk, memberi kesan motor balap bagi pengendaranya.
Kenapa Yamaha Rxz Masihh Punyaii Ramai Peminaat ?
Mengikut Sejarah Pengeluaran Motosikal Yamaha Sekitar Tahun 80 an , Yamaha Rxz 135 cc Pernah Jadi Raja di Jalan Raya Suatu Ketika Dahulu Dan Nampaknya Yamaha Rxz Masih Lagi Mendapat Perhatian Peminat-Peminat Motosikal Tempatan Especially Mat Rempit . Yamaha Tzm ,Yamaha 110ss , Yamaha 125z dan Yamaha 135 Lc Adalah Jentera Yamaha Yang Power Seperti Rxz .
Photo-Photo Untuk Motor Yamaha RXZ Yang Sudah Di Modif
Kenapa Yamaha Rxz Masihh Punyaii Ramai Peminaat ?
Mengikut Sejarah Pengeluaran Motosikal Yamaha Sekitar Tahun 80 an , Yamaha Rxz 135 cc Pernah Jadi Raja di Jalan Raya Suatu Ketika Dahulu Dan Nampaknya Yamaha Rxz Masih Lagi Mendapat Perhatian Peminat-Peminat Motosikal Tempatan Especially Mat Rempit . Yamaha Tzm ,Yamaha 110ss , Yamaha 125z dan Yamaha 135 Lc Adalah Jentera Yamaha Yang Power Seperti Rxz .
Photo-Photo Untuk Motor Yamaha RXZ Yang Sudah Di Modif
 | |||||
|
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.