 |
| ring seher |
Fungsi Dari Seher (Piston) Motor
Seher (Piston) adalah salah satu benda yang terdapat pada dalam mesin motor tugasnya untuk menerima tekanan hasil pembakaran campuran gas dan meneruskan tekanan untuk memutar poros engkol (crank shaft) melalui batang piston (connecting rod). Dnin fungsi kerja dari Seher tau piston di dalam mesin kendaraan;
 |
| ring seher |
1. Langkah Penghisapan
- Piston Bergerak dari Atas ke bawah atau biasa kita sebut TMA (Titik Mati Atas) ke TMB (Titik Mati Bawah)
- Lalu Katup masuk yang menjadi saluran Bahan bakar (dari karburator) terbuka, Katup Buang Tertutup.
- Campuran Bahan bakar dengan udara yang telah tercampur di dalam karburator dihisap dan dimasukkan ke dalam silinder
- Saat Piston Berada di TMB katup masuk akan tertutup.
2. Langkah Kompresi atau Penekanan
- Piston bergerak dari TMB ke TMA
- Katup masuk dan katup buang tertutup, jadi gas yang telah dihisap tidak dapat keluar saat ditekan oleh piston. Akibat dari penekanan itu adalah peningkatan tekanan dan temperatur.
- Beberapa saat sebelum Piston mencapai TMA, busi mengeluarkan percikan bunga api listrik, kemudian Campuran bensin dan udara yang berupa gas yang mencapai tekanan yang tinggi tersebut terbakar
3. Langkah Kerja
- Piston bergerak dari TMA ke TMB, saat ini kedua katup masih dalam keadaan tertutup.
- Gas yang terbakar akan meningkatkan tekanan, sehingga piston akan tertekan kebawah menuju TMB. Saat inilah pertama kali Energi Panas (kalori) berubah menjadi energi gerak (mekanik).
- Energi ini disalurkan melaluai batang penggerak dan oleh poros engkol di ubah menjadi gerak berputar.
 |
| ring seher |
4. Langkah Pembuangan
- Katup buang terbuka, katup masuk tertutup.
- Piston bergerak dari TMB ke TMA
- Gas sisa pembakaran terdorong oleh Piston, gas keluar melalui katup buang menuju udara bebas.
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.