Tanda Dan Ciri Ketika Motor Anda Mau Turun Mesin
1. power turun drastis.
2. boros bbm.
3. suara mesin berisik/kasar.
Apabila gejala-gejala umum di atas kita abaikan maka jangan heran kalau motor kita tiba-tiba ngambek alias mogok.
Penyebabnya;
4. rantai keteng/kamprat kena = tek tekan, kalo ga cepet diganti kruk as,klep bakal ikut ancur juga
5. seher = ga ada tenaga banget, bahkan mogok
6. ring seher = ngebul tiada henti, tenaga kurang, dikick starter ringan, busi cepet mati
7. stang seher = tenaga kurang mesin berisik
8. ganti gigi kasar kalo di injak perseneling ga ngopling, tenaga kurang terutama tanjakan,
9. kampas kopling = tenaga ga stabil, boncengan dan tanjakan ga kuat
10. cdi,spul,koil dan magnet = kalo rusak akan langsung mati motornya. Salah satu cirinya busi cepet mati
1. power turun drastis.
2. boros bbm.
3. suara mesin berisik/kasar.
Apabila gejala-gejala umum di atas kita abaikan maka jangan heran kalau motor kita tiba-tiba ngambek alias mogok.
Penyebabnya;
4. rantai keteng/kamprat kena = tek tekan, kalo ga cepet diganti kruk as,klep bakal ikut ancur juga
5. seher = ga ada tenaga banget, bahkan mogok
6. ring seher = ngebul tiada henti, tenaga kurang, dikick starter ringan, busi cepet mati
7. stang seher = tenaga kurang mesin berisik
8. ganti gigi kasar kalo di injak perseneling ga ngopling, tenaga kurang terutama tanjakan,
9. kampas kopling = tenaga ga stabil, boncengan dan tanjakan ga kuat
10. cdi,spul,koil dan magnet = kalo rusak akan langsung mati motornya. Salah satu cirinya busi cepet mati
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.